Interessant stukje geschiedenis

De luchtazen van de keizer is boek over de ontstaansgeschiedenis van het Duitse luchtwapens. Dit speelde zich allemaal af in de Eerste Wereldoorlog. In die tijd werd er een begin gemaakt met de luchtvaart geschiedenis. In snel tempo ontwikkelde men vliegtuigen, in het begin alleen zweefvliegtuigen die steeds moderner werden. Otto Lilienthal was een Duitse uitvinder en ontwerper van vele zweefvliegtuigen. Hij wordt beschouwd als één der pioniers van het vliegtuig. Zijn naam blijft dan ook voor altijd verbonden aan de luchtvaart. De Eerste wereld werd de eerste grote luchtoorlog. De Duitse militaire luchtvaart had een grote voorsprong op andere landen met de ontwikkeling van vliegtuig. Dit kwam door vliegtuigbouwer Anthony Fokker, een Nederlander in dienst van de Duitsers… De eerste luchtgevechten vonden plaats in 1914, en werden later meer bekend als “Dogfight”. Een “Dogfight” is een rechtstreeks gevecht in de lucht tussen vijandige militaire vliegtuigen. Dat kan beperkt zijn tot twee vliegtuigen (één tegen één), maar er kunnen ook meer vliegtuigen meedoen. In het boek leren we verschillende Duitse jachtvliegers kennen. Vliegers zoals : Oswald Boelcke en Max Immelmann, Manfred en zijn broer Lothar von Richthofen, Werner Voss, Ernst Udet, Günther Plütschow en misschien wel de meest bekende naam : Hermann Göring, de latere vertrouweling van Hitler. Manfred von Richthofen werd ook wel de Rode Baron genoemd. Zijn legende leeft voort in de verschillende tv programma’s als Snoopy en Monthy Python’s Flying Circus. We leren veel over het met name militaire leven van deze mannen. Af en toe leren we ook over hun jeugd en beweegredenen. De meeste van de bovenstaande namen sneuvelden in de Eerste Wereldoorlog, andere streden mee in de Tweede Wereldoorlog en lieten daar het leven of pleegden zelfmoord. De gevechten of de overwinningen in de dogfights worden uitgelicht in de verhalen van de piloten. Het boek heeft meerdere auteurs die ieder hun sporen in de kennis van de wereldoorlogen hebben verdiend. Stuk voor stuk zijn de hoofdstukken vrij makkelijk leesbaar. Het boek bevat ook veel beeldmateriaal van de piloten en de vliegtuigen uit die tijd. Dat maakt dat het boek zeer compleet oogt. Het boek heeft een goed educatief gehalte. Het boek is goed verzorgt, met mooi papier. Helaas viel het recensie exemplaar dat ik ter hand had uit elkaar. Pagina’s lieten gewoon los. Misschien door de manier van binden met het glanspapier. Of gewoon een slecht exemplaar die er tussen zat. Beetje jammer, maar het deed niets af van het leesplezier. Daarvoor was het onderwerp te boeiend. Een boeiend stukje geschiedenis. Een boek dat dan ook best gelezen mag worden. Interessant leesvoer voor de geschiedenis liefhebber.